Min far og Anne Marie har lige været hernede på besøg i 14 dage og for lidt siden modtog jeg en email fra Anne Marie med “de indiske trafikregler – sådan som en 14-dages turist har opfattet dem”. Jeg tillader at give bidraget videre til læserne af denne blog, idet 6 måneder i Indien bestemt ikke gør at jeg kan bidrage med et mere retvisende billede af indiske trafikregler og betydningen af diverse skilte.

Enjoy 🙂

Follow Traffic Rules
Du skal holde for rødt – i hvert fald hvis der står en trafikbetjent og overvåger krydset.
Køer må under ingen omstændigheder påkøres.
… og så er der vist ikke flere.

Do Not Overtake from Left Side
Når man overhaler, er det den trafikant, der har snuden længst fremme, der har forkørselsret – uanset om du overhaler højre eller venstre om.
Denne regel bliver i visse situationer tilsidesat af reglen “Størst er først”

Do Not Honk Unnecessarily
Men det er jo ofte nødvendigt! Dyttereglerne er som følger

Et let dyt:
Jeg vil gerne overhale
Nu overhaler jeg
Vær lige opmærksom på, at jeg er her

Et højt dyt:
Kan du så komme ind til siden
Jeg sagde jo, at nu overhaler jeg
Min køler er altså længere fremme end din.

Hornet i bund:
Hvad f… laver du dér
Her er altså ikke plads til os begge to

Follow Lane Discipline
Asfalten skal udnyttes effektivt.
Når der er plads til 5 køretøjer (9 hvis der er mange scootere) ved siden af hinanden, f.eks. på motorvejene, er det spild af plads, hvis man kun er 3.

Wear Helmet and be Safe
Det er kun føreren, der er udsat. De øvrige 3-4 passagerer på en scooter behøver ikke hjelm.
Af samme årsag er det kun nødvendigt at anvende sele på forsæderne i en bil

Do not Drink and Drive
Nåh jo, i varmen er det OK at indtage vand eller en læskedrik. Tag derfor denne trafikregel med samme alvor som alle de andre, der hænger rundt omkring.